一、  了解輸送機(jī)總體情況

懸掛輸送線在車間里要實(shí)現(xiàn)空間輸送，而且輸送距離長，因此仔細(xì)了解輸送線路的布置十分重要。其他需要了解包括輸送物件的外廓尺寸、重量與輸送物件間的間隔、輸送速度等。

二、選擇輸送鏈條結(jié)構(gòu)

由于懸掛輸送鏈的結(jié)構(gòu)和品種較少，所以對鏈條結(jié)構(gòu)的選擇比較簡單。一般輸送比較笨重的物件采用輸送用模鍛易拆鏈，輸送輕型的物件采用雙鉸接輸送鏈。懸掛輸送鏈工作時還需吊具、小車等配套裝置，也應(yīng)一并考慮。

三、計算鏈條最大工作張力Fmax

產(chǎn)生鏈條張力的因素有：

1）輸送物、鏈條、運(yùn)輸裝置的運(yùn)行部分重量引起的阻力。其數(shù)值可以通過輸送部分的總重量乘以摩擦系數(shù)即可求得。

3）無論在垂直平面還是在水平平面內(nèi)鏈條轉(zhuǎn)彎時，在彎曲部分的法線方向產(chǎn)生的張力。這部分張力的增值與彎曲部分張力的大小成正比�？梢�，要正確地計算出懸掛輸送機(jī)運(yùn)行時的鏈條張力比較復(fù)雜�？梢杂煤啽愕姆椒ㄓ嬎闫浯致灾�，這在工程上應(yīng)用也足夠了。

計算出鏈條工作張力Fmax不僅是為了判斷鏈條強(qiáng)度是否足夠的依據(jù)，而且，還為懸掛輸送機(jī)設(shè)置驅(qū)動站的數(shù)量提供必要的信息。

四、決定鏈條規(guī)格

按安全系數(shù)S=Q/Fmax來判定鏈條的強(qiáng)度是否足夠。

在輸送尺寸大、重量輕的物件時安全系數(shù)會較大，此時，鏈條的尺寸規(guī)格實(shí)際上取決于輸送線的結(jié)構(gòu)。

三、  計算驅(qū)動功率P

由Fmax和懸掛輸送機(jī)張緊裝置施加給鏈條的初張力Fc求得驅(qū)動鏈輪需要的圓周力，再按照鏈輪尺寸與轉(zhuǎn)速即可計算出驅(qū)動功率P。

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